0
  • +7 (812) 252-08-03
  • +7 (812) 252-00-79
  • +7 (812) 981-88-96

VEMA 453 TIL

Узнать о наличии товара
можно по номеру
Вы также можете
написать нам:
  • Описание

Автомобили в индустриальном исполнении предназначены для коммунальных служб, нефтедобывающих предприятий, электрических сетей и др.; не предназначены для пожаротушения: может отсутствовать лестница, лафетный ствол; однако в этом случае установлено другое оборудование.

 

bristol_profighter_kap_b Индустриальный подъемник VEMA 453 TIL на шасси MAN TGS 33.360 6x4 BB-WW для ОАО «Сургутнефтегаз». Рабочая высота – 45 м. Оснащен кабиной с автономным отоплением на поворотном столе. Отсутствует лафетный ствол, водяная магистраль, лестница и др. пожарное оборудование. Имеется электрогенератор и трехфазная проводка в люльку.
bristol_profighter_kap_b Индустриальный подъемник VEMA 453 TIL на шасси Mercedes-Benz Actros 3336 6х4 для ОАО «Сургутнефтегаз». Рабочая высота – 45 м. Оснащен кабиной с автономным отоплением на поворотном столе (дополнительная возможность). Отсутствует лафетный ствол, водяная магистраль, лестница и др. пожарное оборудование. Имеется электрогенератор и трехфазная проводка в люльку.

 

 

bristol_profighter_kap_b bristol_profighter_kap_b bristol_profighter_kap_b

 

 

  Рабочая высота, м  Рабочий радиус, м Транспортная
длина, м
Общий вес, т Грузоподъемность
люльки, кг
Галерея
1 колено. Подъемники этой серии компакты, легки и маневренны. Позволяют работать на узких улицах
121 12.2 8.3 6.5 4.6 215 диаграмма рабочей зоны
фото1, фото2
171 17.1 8.0 7.0 4.6 215 диаграмма рабочей зоны
фото
2 колена. Быстрая и эффективная работа.
142 14.2 10.0 7.9 9.0 215 диаграмма рабочей зоны
фото1, фото2, фото3
172 17.2 10.5 7.8 10.0 215 диаграмма рабочей зоны
фото1, фото2, фото3
182 18.0 13.8 7.2 12.0 280 диаграмма рабочей зоны
чертеж
фото1, фото2, фото3
202 20.0 13.8 8.8 14.0 280 диаграмма рабочей зоны
фото
222 22.2 15.5 9.0 16.0 280 диаграмма рабочей зоны
чертеж
фото1, фото2, фото3
3 колена.
193 19.5 12.5 7.8 14.0 280 диаграмма рабочей зоны
фото1, фото2, фото3
233 23.0 13.5 8.2 16.0 280 диаграмма рабочей зоны
фото1, фото2
273 27.5 18.5 8.2 17.0 400 фото1, фото2
323 32.0 18.5 9.3 18.0 400 фото1, фото2, фото3, фото4
333 33.0 20.5 10.0 22 400 фото
383 45.0 23.5 11.2 32.0 400 фото
453 45.0 26.0 11.2 32 400 диаграмма рабочей зоны
чертеж
553 55.0 23.0 12.0 37.0 450 чертеж

Обращаем ваше внимание, что указанные значения рабочей зоны и бокового вылета соответствуют действительности и рассчитаны по всем правилам, применяемым для расчетов данного типа. Например, боковой вылет измеряется от продольной оси симметрии до крайней точки стрелы. Некоторые производители указывают недостоверную величину вылета, т.к. начинают отсчет не от продольной оси симметрии или не от нулевого значения графика, и в результате указывают завышенное значение бокового вылета.